很多朋友问我，冬季用车到底要不要热车？我的答案是，最好热车。下面，我就来说说里面的原因。
冬季用车，早晚气温比较低，很多老司机都会习惯性地先进行热车，再启动。如果利用适当的时间进行热车，是对发动机比较有利的，但如果原地怠速热车时间过长，就会对车辆反而有害。
原因也很简单：这样不仅效果有限，而且燃油不能充分雾化，容易形成积碳。部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质，还会加重三元催化装置等部件的负荷，加速其老化，另外长时间的怠速运行对环境的污染也是很大的。
那么，正确的热车方式应该怎样的呢？
正确的热车方式应该是在汽车发动之后，怠速运行30s~2min左右，时间可根据外界环境温度而定，注意将档位控制在1~2档，发动机转速保持在2000r 左右，这样行驶百米后，待发动机温度上升到正常水平后，车主便可正常加速行驶。
利用冷车高怠速功能，在刚启动时，转速会升到1200~1500r/min左右，随着发动机温度的升高，高转速也会慢慢的回落到正常，车主也可观察此情况，当发动机转速，由高怠速回到正常怠速时，即可起步行车了。
所以，冬季热车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程。不宜长时间原地怠速，初始起步后，一定要先低转速缓行，切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。
以上就是冬季如何正确热车的方法，尤其是新手建议收藏。因为运用好了，可以增长汽车的使用寿命，但运用不好反而对汽车有害。
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